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gekommen, daß ein Bankhaus und die In- zwischen der Zeit liegen der Arbeit im Finanz-
validitäts- und Altersversicherung nur unter departement und der hier im Saal.
der Bedingung das Geld hergeben wollen, Senator Dr. F e h lin g: Herr Buchwald
daß das Obereigentumsrecht des Staates an hat mich falsch verstanden. Wenn ich sagte,
den Krumbecker Hufen abgelöst wird. Das ist es tue mir leid, daß er die Anregung nicht schon
doch eine Sache des Ablösungsgeseßes, und da im Finanzdepartement vorgebracht habe, wollte
müssen wir zunächst warten, bis es kommt. ich damit natürlich andeuten, daß dann der Senat
Ich bitte deshalb, daß der Senat die Gemeinde in der Lage gewesen wäre, auf sie bereits ein-
soweit wie möglich unterstißtt. Daß die Ge- zugehen. Gegenwärtig konnte ich nur meine
meinde Krumbeck vollkommen sicher ist für eigene Ansicht aussprechen.
die Hergabe und Beschaffung der Anleihe, ist Dr. G ör ß: Gestatten Sie mir nur wenige
doch gewiß anzunehmen. Im übrigen möchte Worte. Wir können die Bahn gar nicht ab-
ich bei dieser Gelegenheit bitten, daß auch die lehnen, sondern wir müssen diese 800 000 .1
Enklave Nusse bald mit einer Bahnverbindung bewilligen, obwohl ich bei dieser Gelegenheit
bedacht werde. Ich glaube, daß darin schon konstatieren will, daß wir immer, wenn es sich
gearbeitet wird. Es wäre gewiß für die Gee. um die Verbindung mit Schleswig-Holstein
meinden in der Nusser Gegend von großem oder sonst handelt, den Löwenanteil zu zahlen
Werte, wenn vom Senatstisch eine Erklärung haben. (Sehr richtig.) Das ist aber nun einmal
gegeben werden könnte, die beruhigend wirkt. so, auf die Stadt Lübeck wird am meisten ge-
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unterrichtet bin, wird die Beteiligung der Ge- meint, daß der Bahnlauf her Chaussee folge.
meinde Krumbeck an dem Eisenbahnunternehmen Die Karte die ~ darin unterstütze ich seine
an der Aufbringung des Kapitals nicht scheitern. Anregung ! Wem Antrage hätte beigegeben
Die Landesversicherungsanstalt der Hansestädte sjyerden müssen, weist aus, daß die Bahn sehr
hat die Bedingung, die ein hiesiges Bankhaus hoi Gr Chausjee abgeht ms sie nur an zwei,
gestellt hat, nicht gestellt. Was die Frage der jdxei oder vier Stellen kreuzt. Es handelt sich
Verbindung Nusses durch eine Eisenbahn an- hjer um sehr koupiertes Terrain, welches an
geht, so kann ich erwidern, daß die Vorarbeiten cczegenden in Mitteldeutschland erinnert, und
jo weit gediehen sind, daß demnächst wohl die die Bahn hat mit außerordentlichen technischen
Behörden sich mit der Sache werden befassen Schwierigkeiten zu kämpfen. Andernfalls würden
können. sich die Kosten der Bahn erheblich billiger
Buchwald: Herr Lauenstein hat mich gestellt haben.
völlig mißverstanden. Ich habe mich für diese Ich möchte hier aber noch einen Punkt
Vorlage, wenn auch schweren Herzens, be- hervorheben und daran eine Bitte an die an
dingungslos erklärt. Dann hat Herr Senator wesenden Mitglieder des Senates knüpfen.
Dr. Fehling gesagt, er bedaure, daß ich die Die Bahn ist als Kleinbahn gedacht, und zw
Sache nicht schon im Finanzdepartement vor- nächst wird sie lediglich als solche ausgebaut
gebracht habe. Es lag darin doch wohl ein werden. Aber es ist nicht ausgeschlossen, daß
indirekter Vorwurf, den ich doch nicht auf mir diese Bahn auch dermaleinst weiter nach yet
sizen lassen möchte. Herr Senator Dr. Fehling Westen zu den Verkehr mit aufnehmen wird,
wird mir zugeben, daß ich mich im Finanz- und dann wäre es notwendig, daß sie zu einer
departement nicht in Schweigen hülle, sondern Vollbahn umgestaltet würde, um den größeres
rede, wenn ich meine Ansicht vertreten will. Verkehr bewältigen zu können. Da ist es meine?
Im Finanzdepartement nun, und das wird Erachtens wünschenswert, schon jest Vor
Herr Senator Dr. Fehling mir auch zugeben, kehrungen zu treffen, daß, falls diese Hoffnung,
bekommt man wohl den Antrag sselbst, des die ich hege, erfüllt wird, diese Bahn bar!
öfteren aber nicht gerade den genau formulierten leicht in eine Vollbahn umgewandelt werden
Wortlaut der Anträge in die Hände. Ich weiß kann, die imstande ist, über den lokalen "
nicht, ob das letztere auch bei dieser Sache kehr hinaus auch einen größeren Verkehr Gi ch
geschehen ist. Wäre es geschehen, hätte ich diee. gzunehmen. Für die Kleinbahn ist hauptsäch!1!
Sache eben dort übersehen, und das kann maßgebend, daß die Steigungsverhältnisse tte
einem gewiß passieren. Man bekommt aber sein dürfen als bei andern Bahnen. Ich H.
auch manchmal noch vernünftige Ideen, die darum die Bitte an die Herren Senats
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