Full text: Lübeckische Anzeigen 1912 (1912)

Deutch⸗englischhe Au 5 schuß im 
is stauschpr nn m u Wolde. Darin leilte er m.a. 
ugie S— e ne Iart tnne a n dan nn n 
e igten St 3 o Bã —*2 m mer sehr 
e r u e macht ce e 3 ro alle e niederschlagen zu m. oder gar ganze 68 BGroßherzogtum Oldenbur 222 
Berlin. Er e e für in S— Furst 3 nöligen e Abneigung gegen bh Oldenburg;2 un und Furstentum Lilwed. 
zu Instiulion das — — 2 bis 1889 ean Bei ee en dead v ; 30iũ hrige sielenlose 
iedrichsruhe gestanden und d er von stgenomme nterschlagung i uo 
grankreick· uer Schloß b en unmittelb ß nach dem n war, erscheß si lagung in einer 
Weilerer Ausschub für nkreich habt. Insolgedessen sei elegenen Wald zu e en Rathause auf der ue sich auf dem Transport 
n nn . . d. w)e ß e e ain r ee ee 
ceerungen des re es möglich daß öne Bäume s streng darauf zusammen as Gesuch de — nbauproiet 
—— lanlitaen it aselen i oder solche, die gehalten, daß alte an den Landeshe der städtischen Behörde ae 
Mitie Februar viede fschub erfahren und erst m swiesen, nicht gesällt wũ seltene Formen im olen Euti rrn, die Erbauu hörden und Vereine 
dahin dient er beginnen erden. Man h gegen Bäume andere ln n rden, selbst dann ni Wuchs groken Eutiner See Gum K ug der Brücke übe 
ind Verhandl offe, daß doch gefährdeten. W ann nihl wenn dies ist vom Grokhe rongut gehöri r 
ent ungen beendi nur seh ahrscheinl e rzog ab i9) zu 
eeen 33 ————— 92 e u n e ee sein dürfte der befürchteten 1127 le 
mis zu geben ireich und Spamen be r das in im Walde luchtig mi ern zur Säge izmar sbildes 
Port en bchebende vabann n e ee een Neueste Nachrichte 
Gesand tenwechsel rtugal. tage oder in sonsti wenn der Fürst im Rei allemal Der S n und Tele 
* Gesandtenposten m Wie verlautet, wird halligen Aerger e Dienst · und anderen Land⸗ F e der Berliner Kohlenarbeite —e— 
Inderung eintreten. D riugal in nächster 3 . wir auf wesen sei abt hätte und e 5 en ge— v 2. Febr. Gest iter verschoben 
ne it wegen ei benlsche Gesandte. Fr eit eine Ver⸗ i. Dann sei der Fürst r zornig, ja wutend ersammlung der 8 Bultern i ene Vert 35 
Fer sheen Augenedenst eiherr v. Bod⸗ gewesen sei. mit sein rst, wenn es ihm irgend mi Zland der Lohn ohlenarbeiter stattgefu auens männer· 
vparis einer ugenbliglich in 2; in den Ruhestand. und habe mit sef m Sandwerteeug im Wal möglich an Lohnbewegung zu berat nden, um über den 
ber cnschien geno peranon unt in, nachdem er sich An d it seinen Förstern gesäat n Walde erschlenen ist. daß bis auf en. Das Ergebnis d 
steht ei rfols versagt bli erzogen hat, d in der Emsigleit und und die Art mieden wird. weiteres der er Be⸗ 
t eine Entlchliebuns ue su edt etet hätten demgemäß ee et des Fürsten bei enen V. Brussel. 2 btabene Sbrelt.ver 
m nin Sicherheit den e die ihn näher kannten industriellen be Beʒi Febr. Die Vereinigun 
* s 3 gornes ermessen n —— ———— e 
ig 33 2 die nn, 1hr e ein Bedntfni⸗ en rischen Waldluft sei * e 388 td 
und uside e Regierung auf und ebiehe ufregung das Glei ewesen, um nach den Su zahlung bis cnnagigen ansant ermin fur 
lnbegrneti roleillbrat in Perhen zufordern. das brilisch zustellen eichgewicht in seiner Se den nden Zlrenn zum 1. Zuli hin ta wöchentlichen Lohn 
Rußland lt Es findet ein M en n ele wieder her⸗ sali hrer haben einen A auszuschieben, abgelehnt. bg 
n ere unptrn dennn eis de S Von Theater. Wi onen erlassen, den 34 ufruf an samtuche Arbeen 
n ppriengine bislage au n lvina berne er. Wie die Kieler m Not zu Hil 000 Streit eiterorgani⸗ 
e eruns statt. inführung einer 22 kheater es von ihrem aen hat Direltor se bu tommon. ilenden in ihrer bitteren 
beliebte und een Zurtscho von ; dt W. Paris Zum Manubafal. 
Cagesbericht ee nee e e i n el neet 
die Vereinigten Theater ene n; ncars hat gest en en 
— An unsere Les Luübed, 2 Febt Trãge Kiel verpflchtet. ir r über die * erheitswe ens 5. en Dicel⸗ 
5 er! 2 Bebruar Trãgerball. 6 Prufung be „Sennion, 
pi beginnen wir mit dem Abdru bo pie Nanu⸗ s Schneetreibens en nden en bat wer dit e, 
u.lurtrelen lobelenden onan. bbrud des sehr spannenden, und munteren ee en abend die nnen vor ennni n 2 2 e 
eurt uueeen ri Di 
— Flie 0 und pat sich in Lubed immer n ing und alt. Der Trãͤger⸗ ie Milgli g hei 2 lein Zweifel 133 Untersuchung hat 
den bcnnen Saen * *7 eee Verlehrs aller 3 Ruf des gemutlichen dessen ee , lan 
ift rel * alten un lers· et wor b g en n 
u Leser und * Sorst Bobemer, worauf ustigen zu e ihm auch gestern Bildungsschichten die beiden den, die Rie nach 2* nen ist i flee 
m machen. n ganz besonders Saal die en Die Tanz ust war so 383 n 58 bis zu e so ist der eine 
sle Redaktionder fülllen ant ständig die 4 Scile 7r m grotzen ende, bei wel ene ung in le F lich lrank und 
9 u me 2iνν aneaen. n e ee 5 e ee 
e e n der am 1. Febr. statt haraneri werden nen jedesmal ein Dreiminut b nichl die Erlaubnie vi lihen Charalter eehen u 
uberufenden wurde beschlossen ttgefundenen Auf ⸗ bon zahlreiche 2 lußerdem war der g enlã zchen mehr erucht, das 7 nach Tunis zu gehen * n lasen, 
ene a ver a der auf den 4. M ee Tanz ustigen i eine Saal ständi zu verlas amb ische G. diet in einer und wi d viel⸗ 
von 80 wie im Vorj mmlung die Vertei ung ei urz ein⸗ Spel. ein auler Trunk hi in An pruch genommen assen. et in einer anderen Rih 
e bei reichlichen in den frühesten Moraen hielten die Teilnehmer s WV. LiRab De itische Lage in Portugal 
KX·Nautischer V Niesi LEissabon/ 2. debr e ugal. 
Mauti cher Verein. 1 ge Mengen Schnee sind der Justimini Febr In der Abaeord 
* ischen Vereins Jolde lei Ene Einladung des Lubl u ersten Abendstunden e sind gestern nachmitta die bei rn einen Dringlichkeit-antr baeordnetenlanmer hat 
nnn en srace n der llen e ne en und een in Ereignissen nach welchemn 
gut besucht Herr Professor Dr. B itzung en Floden d arker, eisiger N end nieder⸗ latgerchtena en summaris 
beratungen be en Versamml Bolte⸗Hambur 538 durch die Strab ordost die wirbel als Berufungsinstan en abgeurteilt we m ch zu je 
etreffend imng über di ta in te Führer po aßen, so daß die eln⸗ ei 9 instanz nur d erden solLen d 
die Kapitãne Verschãrfung d die Kommiss n Fahrzeugen al Passanten und ein soll. D in as Oberste Militärgeri und das 
der g der Prufu missions⸗ hallen verm aller Art kaum di und 6 Der Ministerprãsident ste Militärgericht zuständi 
saͤhr folgendes e nasvorschriften für chanze ochten und an manchen e Augen offen zu Geschehnisse, entsprech sident gab eine sandus 
tfols 3 ß 13 d der gesrigen ofs Uebersicht öber di 
v e Seit Jahren ee n me entstanden. Eine wohl * Stellen hohe Schnee der Streil in Ev hend der gelrigen of izidsen No über die 
Reorgani — Sch is zu ein In L ora sei von den Revol sizibsen Note und erklä 
in die Prufu sation der Pru von den beleiligten chneedecle lag über der em halben Met issabon sei evolutionãr rte. 
ngen den Bedingu fungsvorschriften tündigem Tobe er Stadt, als er Arbei lei es den realtionã aren angelistet word 
passen. Nur ein dingungen der mod verlangt, herrschte ben das Anwetter nachlie nach fast sieben⸗ eiterklasse zum Ansch nären Eleme orden. 
aZa er ieh luß Slementen gelun 
in der Ost⸗ Gruppe kleiner Reederei Praxis anzu⸗ wieder fast Tauwetter, dann Um diese Zeit auch versucht, die Soldate an den Streik zu bewe igen, die 
Forderung ordseefahrt beshã ien. deren Schiffe meist ied bis 12 Grad Cessi er lant die Tem der Streit ni oldaten zur Anarchi gen, sie hätten 
gegenub füel sind einträchtigt d 2 Grad Celsius unte Temperatur Streit nicht allgemei irchie zu verlelten 
bwohl von au aus wirtschafllichen verhalt sich dieser der e Urch die groben Shneen Null. Seht be— bdes Staatswesens fel in gewesen sei, hätt iten. Obwohl 
vas Viab e anderen zuständi Gründen ablehnend raßenbahnverlehr Zwar emengen wurde vor all invenenen t ern müssen. Die Reg en viele Gleder 
der heutzut ständigen Seiten erklä 7 ise einigermaß r wurde alles get ue hã hnen mit den Behörden zu dem gierung gelangte i 
arober Fahrt verla age bei der Pruf ärt wurde. Arbeit en schneefrei getan, um die Ge ngung des Belageru zn dem Schuffe, d gte i 
* j 3 5 * daß di BD 
mn den Etfo naten Kenntnisse in tein ung zum Schiffer auf erwies sich bald als verge zu halten. aber die stitutionellen Garanti ngszustandes und die Aufhe le Ver⸗ 
Reedereien ussen der Praxis er Weise mehr genũ— euzungspunkt Kohlmarkt raeblich vor allem saͤhrdet werden so n een fen wenn da febung der lon⸗ 
gerecht zu werden. Di und den A gt Mengen S rlt⸗Sandstrate, da hi auf dem en sollte. Dem wenn das Land ni 
sentliche Erho u Die Bahn fu nforderungen der chnee vom Wind z hier besonde fall) Der Mini emgemähß sei ver nd nicht ge⸗ 
ere von den zusammengetrieben v rs große Aianm Ministerprãsident ß fahren worden. Bei 
auf grober en der Prusungsanfo h m notwendige we wa Dãchern der Hãuf zetrieben wurden und wei ustizminister Maß schloß mit dem Hinweis 25 
dah nan wif kann aber nur dad tderungen um õchiffer gen der Straßenbahn hernedersturzten. Die8 ieng hinsichme anen borgeiagen bal Hinweise, daß der 
* en gleimsch r dadurch frei ffer wagen hatt tamen, namentli Die Motor- ng hinsichtlich der schn gen habe, welche di 
Mitelschiffer einschiffer Und Sro 2 eigenracht werden en, trotz voller Ein tlich wenn sie Anhan wendig erachte 83 nellen Anwendung de be die Re⸗ 
lerer Fahrt f einschiebt . Zur Rrufu bschiffer den sogenannten vorwãrts. und inf schaltung des Stromes u politischer up Geifall) Nachdem die u fur not⸗ 
e oll der Kleinschiffer ug zum Schiffer auf mi Stromleitung sowie mar olge der starken B sehr wurde ein B pen die Haltung der Regi duhrer Nerschiedener 
zugelassen nach einer Fahrzei mitt· dieser mehrf mancher Ableitu eanspruchung 8 eschlußantra iering gebnn 
groker Fahrt werden, wãhrend de Fahrzeit von 24 ab ach an den verschi ng des Stromes ver ertrauen ausspricht g angenommen, der der illigt hatten, 
Schiffer auf ohne weiteres die Belu m Seelteuermann auf 58 ab uhten die a en e nach welche Zerner ist ein A er Reglerung volles 
Uhr m der Belag in Antrag angeno 
i die Ber mittlerer Fohrt sab gnis zu ren in. werden und von eiwa nach und nach in die D stitutionellen Ga elagerungszustand die a mmen worden, 
n ee e 2 ren. Dieset Mittelchiffer anen Qnien. Aber a Uhr ab ruhte der ebois Wuilitärs i anllen und die adenn e 
n ee wãrtsl * auch für di Betrieb im Bezirt und ordentlichen Besugnif 
Durch en Küsten⸗ lleiner u 7 von 400 1500 eh ommen in dem h e Fußgänger war da Dauer eines M in der Stadt Li esugnisse des 
ung diefen Mi nd mittlerer Fahr ebm Automobile mi n hohen Schnet ungemei pat das Vet den s Monats bestehen blei Lissabon währ 
seits der Tatsa Mittelschifferprũ ahrt zu führen d ĩle mit kräftigen Moto gemein schwierig, ja selb Vorschlag des 8 lu n bleiben. Das 5 zrend der 
Ullgemeinbitdu che Pechnung tragen da ne virhe nan an n auf den Schiene ren Donnten sich nur la *2 e iinee s Saus hat sodann 
b blieben egenden Scmee hind nasam durch Russische Ber eraten. 
saniee ng, die man vom Fü ß die Kenntnisse und sogar ganz ee hindurcharbei gwerls gründ — 
s fordern m —— die erbauliche stelen, so daß ma iten oder Urga, 1 ncũndungen fir di 
oder Segelschiff uß, vom Führer ein grohen Schnell⸗ Schauspiel erlebt man verschiedentlich da Agent „1. Febr. Gelegram e Mongolei. 
a ice es in der Ost und ines kleinen Frachtdampf uchendem Molor arben e, daß so ein Vehilel s ur.) Es berlautet; d sum der Pelersburg 
par ls würde Rordseefahrten mpfers geschoben d eiltend und hinte itel o mit üffen die Ausbeuu daß die Mongol ger Telegr.⸗ 
im weitesten Mal man dadurch auch d nicht verlangen rch die Straben kr n von kräftigen Männ lassen. Russ sbeu!'ung der Boden naolen beab ihtig n 
samer daße entgegenkom h den kleinen Reederei isenbahn hatte unter och. Auch der Verl Russische Unternehmer si nschätze des Lande e 
g der Pru men, die heute relen Die Wa dem Schneetrei ehr auf der ehmer sind n Urga einsgel zzu üuber⸗ 
Dampferpate fungsvorschriften i noch gegen j gen von Kristiani hneetreiben erheblich ã rga eingeteof 
les forde. schriften lind oder Einfü e de 29 Min u ia und Ko t zu leiden ämpfe in M fen. 
sin daß der 7 ordern Dder Born r Einfuͤhrung des von hier nach penhagen, die ab WV. Newyork exito. 
Moaschenist umg aͤdende w Jestern aben Hamburg weit ends 7 Uhr im Besi 2 debr. ed 
naloge Siell schinist un eine dem Schi wies auch darauf d erst um d Uh iter laufen sollen,t esihe von Juares i wohl sich die Meuterer tatsä 
— llung zu erreichen ni Schiffer auf großer F ach Hanburg weit hr ein und wirden als tafen nung engetret zin Mexilo befinden. i euterer tatsüchlich 
anisse gebr cht weniger als Fahrt eine halbe erexpediert. D Sonderzug Pin en. Es sind W n, ist doch etwas O 
werden müsse aucht, die durch abg fünf verschiedene 3 der lehte Medl er letzte Eutiner Zu Plündereien Einhal achen auf estellt word s Ord⸗ 
ee nn Wer also die Ces estufte Prüfungen erl Aspamnna. vente mn ——— g hatte Manischen Bina u n Ind ven Eing den Um den 
le, der mü 22 esnung des Schi angt tegelmãßi e morgen war d ganze Stunde lleri rückenseite zu verhi Einmarsch von de 
nittlere Fahrt e 22 iffers auf großer r eeee Zugverkehr wied ee eee e n ee 
ung des gan eintreten . Die Beden affng des Schisfere a af statt um 9 Uhr ug mit dem Wagen d e ast unmitlelbare U ewachen die amerikanisch erila iche Za 
zen Standes ei edenken, daß dad auf im 9 Uhr ei erst um 11 Uhr hier ei on Kristiania la rfache der Meuterei nische Brucensei 
du hr sun euterei enseite. D 
4 un 1 Uhr A — — 
permn 2* iffers S gewartet hatt n. eingest Detr 
22 e 222 — p— e nnn E— eeee Sanennng 
oher Fahrt hilft, tforderun h erxamens und etwa n verwaltun lie all begonnen word gesehene Sch Bebr. as im neue 
*828 7 22 die Shiffer etwa 100 Mann g ließ von 3 Uhr rden. ol ellzugspaar zwischen en Sommer falrpla 
it Unterstützu sich eben die auf der B in ihre Geleise reini nachts an durch ur zweimal wisen Munden ud n dor 
helfen. Wir damen na der betreffen größeren Ge der Verlehr wied eile teinigen so daß eimal anhalten und undhen und Berli 
sen. — effenden B sell⸗ Shabentein er ungehindert heute morge alle. Die Fahrzeit wi nd zwar in Nü erlin 
Ertramaster dann auch dn Deu undesstaaten selbst enreinigungskolonne vor sich gehen ldonn b ahrzeit wird dad ürnberg und i 
2 he war glei e te. Die en verlürzt adurch um einen uud immn 
licher sein e eine S 7 zu dem englischen verstärlt worden und gleichfalls um etwa 10 n ern hatb Stun⸗ 
Wa ei in bie nn tung, die viel Schnee so ba agn 60 Fuhrwerte o Mann Eine nꝛue Berli 
lelligten. Im ion. an der sich ich eine außerordent⸗ ESqoff en Vatzen losten wird n Ban bir Srellt Sladloeordnelen snn * 
c2. 2 lbah en stimmten gest 
Standpu allgemeinen stellte si alle Anwesenden fahrli engericht. Sitzung 723 Cõlln durch die 2 nellbahn Gesundbr ern 
ntt, daß ei sich die V rege be· heinri et Körbper vom 1. Febr. Wwe ije Allgemei 2 runnen—N 
e e en Verscharfun ersammlung 3 m ine Eleltrizilãls Gesellschaf cu 
unferen Seit a der Prüfun auf den betam der A s sich der Urb e SGesellschaft zu. 
nissen zu chiffsführer Prufungsvorschristen mi gellagie inmt der Nat rbeiter w uftfahrt 
Jaranticren. 5 rern dasjenige Maß en mit en Personen Sire —o— zum 2. da vVaris, 2. Febr. * 
geschãftlichen das im Int von K be. W treit. Er gin „Waiisenhof“ San Mechanil Zebr. Auf dem Flugfeld 
Interess eresse der Schi ennt bin 3 Saal mit an iler Chapauts bei dlugfelde Donai ist 
auberordentli envertretung des Ree iffahrt und der te, bollte er Panpte daß e dor aus in die Galt ibe eqhabe beim Aufflug eine nai ist der 
sammlun ich wünschenswert sei ders erforderlich er den ihm im di ii gean⸗ 2 daß 2 erfaßt und soj 72 Zweideders 
g fast einsti ei. Dagegen 222 wit ihm ge sichenden ã —53 er einige St schwerverletztwor 
gemeinen waren mmig gegen den Mitt prach sich die Ve Kopf gehabt u en deilee ihg schlug Stundenspäterges tworden, 
lichiffer .Er erhãält da giner Selte der nichts z2 gestorben ist 
gegen ins Feld es fast nur lübsche und aus. Im all⸗ Geahrdu für 6 Wohen wafferflasche auf —En — — st. 
fur d gefuhrt wu nd Ostseeintere beae eines Ei Gefananis. — W den Mverlin. 2 Febr 55* 
—— ——— 1333 nnc — 7— 
dessen Einfu ichen zu durfe tramaster noch ei diu n. In dem mit8 inen nag Krempelsd m 30. Dez. ** ndurch ei äherin von ei 
t Ioer nen Schuß einem 
dieser ein ee im MNilelciffer, u eagln en er aree 22 ane venndi 
ide d flagte di agen zum S agen trat Ku Hauswirt die Mi rlett. Die Näheri ienst- 
co der Ausbildu Teil der Lubece ealagte gon Konlalitoll allen zu brin 8* e Miete. Als er i äherin schuldete d 
ee er tte de eeeee wolite derweigerte sien — 
V Zursi n ne dnrienr minderwertigere er in Ttigleit e n t bet, den uewiri sie ihn zerha en machen 
Bereinn n Bismard ein Förd würden. ren e lief. Eist na 9 fehen So lam e⸗ Stromaus· e holle einen Schuhn zerhand den Eintritt. ver 
Sert ne bdes Selmaschußes 4 en e nog eine tutn b der Wagen it Gewalt in die Woh aun, in desen Begleitu 
ie s n Lubed hiel alschubes. Im icherweise wuren 9 aufen war, lam rze Strede über di darauf den Sch nung eindrang Die Na na er 
uchholz ein elt, wie schon nie mand ie Fahrgästeni t um Stehen S utzmann mit ei Die Nãäherin bedrohte 
en erwähn zu Schaden e im Wa hen. Glug Schere. wãhr G einem Messer 22 
Vorkrag uber den itrase event. 1 Tas lnn Urteil ———— J ** cc 8 e 
— 23 zwei Schl — s mann gab — auf 
— 38 3 aus seinem darauf tin nadeinande 
ins 8 in den Hals traf * n eli 
Kranlenhaus gebracht. Schwerderletzt wurde sie
	        
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