Full text: Lübeckische Anzeigen 1912 (1912)

bie Vrientierung auf der Bochebene ist schwer und verlangt „Gnom“ der die Propeller des Wolsfsleelschen Apparates an⸗ weniger kraß das Moment deec Selbstoer unge eise 
Noutine im schnellen Gehen und Ersassen 31 treibt, hat, was er versprach gehalten. Die Erkundigungs Bei Fahrten die —3 
Die Menge steht und wartet und aller Augen sind nach dem übung Metz ·¶ Saarbrücen die Auflliegkonkurrenz in Mainz, an sciastrobe sur * e t 
westlichen Sorizont ihtet. Und alle, die da murren bangen der sich auch der Zeppelinkreuzer Viltoria Luise“ beteiligte, geben reden. Man muß vielmehr von Glud vpeden, wenn sie ni 
und erörtern in leifen Gesprächen die Schwierigleiten, die die der Armeeleitung ein reiches Material zu eingehenden Studien unglũcklich enden. 
viler Flieger zu überwinden haben die seit einer Stunde, wie das und wichtige Hinweise für die Handhabung der neuen Waffe“ — — 
erbon soeben nedele unterweags sind Alles Sypersportliche ist in diesem Wettbewerb um den Bunte Chronik. 
Da! m— Prinz⸗HeinrichPreis der Lufte vermieden worden. Das war — ern 
Der erste Riesenvogel schwebt heran: ein Bild von unbe— gut so. Diese kluge Zurüchaltung desgleichen hat ihr Teil Zu der Beprliner Unterschlagungsaffäre. Die 
schreiblicher, mächtiger Schönheit. . Und dem ersten dicht fol⸗ bdazu beigetragen, Unfälle zu verhüten. So darf man nit größter großen Unterschlagungen bei der American Expreß Co G. m 
d ein welter unß domer und wento zurid ein vierter So ZDustiedenhen auf den Fng on Sberchein 1912 urncngenn baben eine überraschende Aufklärung gefunden. Die Vo— 
ziehen wandernde Zugvögel in kleinen Ketten übers Land er bedeutet in der Geschichle der deutschen Aviatik ein Ruhmes lizeibebdrde ermtelte, dan der Kalsenbote Saase, der 
Tauben“ kehren so vom Ausflug nach dem Körnerfeld zurüch blatt, das man, wie die dielen einzelnen Erinnerungen an selten an Montag 100 000 Munterschlug das Opfer eines Ex— 
lichte helle Tauben Sorglos schier, aber fest auf das Ziel leizvolle Bilder während der Fahrl nie vbergessen wirde Man pre sers geworden ist, der bereits festgenommen wurde. Es 
zuhaltend Die Lüfte hallen und brausen, und von der Tiefe darf sich von den gesammelten Erfahrungen mit Recht den it in Zahre giter mehrmals vorbestrafter Arbeiter und 
steigt der Jubel der Menge den morgendlichen Siegern entgegen. arößten Gewinn für unser gesamtes 5uowesen versprechen. frũherer Schlosser Alex Tho mas, der der Kriminalpolizei 
Selmuth Sirth ilst Erster Er wird, das lann heute — — ——— als Zuhälter bereits bekannt war Haase, der monatlich 1830 M 
gesagt werden — das Preisgericht versammelt sich erst morgen Sportnachrichten Gehalt bezog, mußte ihm regelmähig nrindestens die Hälfte opfern 
— auch Erster für die ganze Strede sein und den Prinz -Heinrich⸗ Aber auch damit begnũgte sich der Erpresser noch nicht, zumal 
Preis der Lufte davontragen. Oberleutnant Barends und Rennen zu Berlin⸗Karlshorst, 28 Mai. Preis von Ruh⸗ er wußte, daß Haase sehr an ihm hing. Er drängte ihn, sich 
der banerische Rittmeister Graf Wo lffs keellanden kurz danach wald Reichsritter Wurst) 1. Sußes Mädel 2. Prärie 8. jrgendwie größere Mittel zu verschaffen. So lam Saase auf 
beinahe zur selben Zeit und wenig später springt Leutnant Tot.: 20: 10, pl 12, 12, 19: 10. Preis von Lilienhof. den Streich gegen seine Banl. Saases Spur ist noch immer nicht 
Mahnke aus dem Führersitz seiner Maschine Werra (Et. v. Mitzlafff 1. Frankfurt 2. Revense 3. Tot.: entdedt, doch ist die Kriminalpolizei sest überzeugt, daß er sich 
Nach einer Stunde ungesähr, geht der neue Zeppelin der 25:10 Pl.: 12, 12, 183: 10. ⸗ Raiser⸗Preis. 15 000 M. noch in Berlin aufhaͤlt 
von der Leitung des Heeres bestellt ist, ebenfalls von Freiburg Taschenspieler Bes.) 1. Citat 2. Buluwayo 3. Tot: 26: 10, Raub. Der Hausdiener Richard Groke von der Stiefel⸗ 
ommend, nieder, und der Graf, der selbst am Steuer steht ent⸗ PBl.: 14 19, 42: 10. Vreis von Drehnsteinfurt. Oben firma Salamander Filiale Charlottenburg, wurde, als 
jührt die frohen „Vier“ nach dem gastlichen Friedrichshafen. Sstnaus (Brown) 1. Gardone 2. Tot: 36: 10, Pl.: 18, 18: 10. er 500 Mezur Post tragen wollte, von einem Unbekannten in 
Dann erführt man Einzelheiten über die Leistungen der — Neunzehnte Berliner Internationale Steeple Chase. Sturm⸗ ein Saus gelocht und auf dem Treppenflur mit einem schweren 
tapferen Schwarzwaldflieger. Sie schraubten sich über Frei— vogel Ges.) 1. Erberich 2. Turandot 38. Tot.: 97: 10, Pl.: Gegenstand niedergeschlagen. Der Verbrecher entriß dem 
burg in wellgeogener Spirale in die Sohen Muhsam 1200 21 23 16. 16 — Tempelhofer Jagd Remnen Revolte Mash) 1. Betaubten das Geld und entfloh. Grole wurde spater bewußtlos 
Meter hoch setzen sie zur Seldenfahrt an und hielten aus Mit Wackerlos 2 Landesvaterss aufgefunden. Von dem Tater fehlt jede Spur. 
Nänzenden Augen betraten sie nach vollbrachter Arbeit den ennen zu Stuttgart 23 Mal. Schwaben ⸗ Preis. 20 o000 Vollständig niedergebrannt ist der 300 Gebäude 
Wiesenplan der Zielstalion n Wasserlilie GBulloch Axot 2. Aot.: 26: 10, Pl.: umfassende Ort Wonwolniza im Gouvernement Lublin. 
4 : 10. e — ——— —— —— Si b u 72 
Der Flug vom Oberrhein 1912 ist beendet: er stellt im Nennen zu Varis⸗Bois de Bonlogne, 28. Mai. Prix Ein 2 * n 3 3 et 
Vergleich zu allen früheren deutschen Veranstaltungen ähnlicher Daru. 30 000 M. Nloraison (G. Stern) 1. Amoureux III 2. geriet auf einer abschüssigen Strede ins Rollen und sann e 
Art und ähnlichem Umfangs das glänzendste Ereignis auf dem Benith II8. Tot.: 57:10. Pl. 22, 22:10. Abhang hinumer vobe sarn eaen u. 
Gebiete der deutschen Aviatil dar. Monate und Wochen hatten ——————— den 300 Peasfagieren enstand eine inbes ue vanits8 
die Vorbereitungen organisatorischer Natur beansprucht, aber die mm. Muß das sein? Aus Sportkreisen wirduns Persnen e eree oden daon ei schernn 
goßen Mühen haben sich vielfach gelohnt. Fieger wie Auto— geschriehen; Innerhalb kurzer Zeit haben sich in der weiteren — [ 
leiter können den Wert dieser vorbidlichen Arrangierung allein Umgebung der Reichshauptstadt drei verhananis volle Automobil⸗ n sbloßß des Kronprinzen in Pom— 
in vollem Maße schätzen und sie erkennen in rühmenden Worten unglũcde ʒugetragen bei Lehning vor einigen Wochen, bei Rheins⸗ Wie verlautet, soll das zwischen dem großen und tleinen 
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ernstlichen Unfall, daß die lokalen Schauflüge ohne Mißklänge ein Drama abgespielt, bas die Ausmerksamkeit von Automo— vomn Fiskus angelauft werden und dem Kronprinzen zum 
sich vollzogen, das ist lehten Endes den Organisatoren im großen bilisten und Nicht-Automobilisten mehr als alle die andern Un— agdaufenthalt suberwiesen werden. Das Gut umfaht etwa 
Ausschuß wie in den örtlichen Komitees zu danken. glũcsfahrten auf sich zieht, weil es ein Turstensohn aus uraltem 900 Morgen, davon die Seen allein 10 Morgen Der Kauf⸗ 
aben as diesen n nen besemders erstenlichen Gasiet i der ich ort inneriig u obe hr daßs 1133 n oe M betragen. Die Ueberaabe 
ia festlichen Gehalt verleiht, was ihm eine nationale Bedeutung Automobilfahren ist ja nun, das weih jedermann, unter allen burft⸗ im Serbst stattfinden. 
im besten Sinne dies Wortes gibh ist das erzielte Ergebnis Umständen kein ungefährliches Veranügen, wie schließlich jeder Schlagerei beieinem Fußballwettspiel. Im 
vorab die Leistungen Sirths, der den anderen nicht weniger Sport. Aber es muß doch gesagt werden, daß Automobilfahren Anschluß an ein Fußballspiel das in Mülheim (Ruhr) zwischen 
Waderen: Barends, Mahnke und Wolffskeel ein stolzer Führer und Automobilfahren zweierlei ist In all den obenerwähnten einem Essener und einem Mülheimer Verein stattfand, entstand 
war. Das deutsche Hlugwesen hat bewiesen, daß es einen außer Fãllen ist mit Geschwindigkeiten von 80 100 Kilometern ge⸗ eine wüste Schlägerei, wobei ein Fußballspieler getötet 
ordentlich hohen Grad von Tuchtigkeit und Gewandtheit er— fahren worden. Das ist Rennfahren, aber nicht Tourenfahren! wurde. Mehrere andere erlitten schwere Verletzungen. 
reicht hat, diie aviatische Industrie des Vaterlandes hat sich Und es ist nicht zufällig dah ebenso gleichmähig in den drei Der bekannte Tiroler Bergführer Johann 
hervorragend bewährt e— Fãllen dlen Berichken zufolge die Steuerung versagte, d. h. Santner ist, 72 Jahre alt, gestorben. Santner hat die 
VBogesen und Schwarzwald. Vor zwei, drei Jahren, wer der Fahrer die Serrschaft über den dahinrasenden Wagen verlot, schwierige Rosengartengruppe und die Grödener Dolomiten er— 
hätte es unternehmen wollen diese arken Wälle zu überfliegen? denn der Wechanismus an sich uird heutzutage kaum jemals schlossen. sowie zahlreiche Erstersteigungen ausgeführt. 
Nun sind sie bewungen Die üllen Taler die wobl die Zep— versagen. Wenn man die Geschwindigkeit von 80 auf 60 km Eine Seirat, die 10 Millionen Dollar kostet. 
pelinluftschiffe gesehen und gehört, vernahmen den Jubelgesang erhöht. so verdoppelt man die Gerahr Erhöht man aber von Großes Aufsehen erregt in Boslon die Wiederverheiratung der 
der Nigmaschinen und die Höhen mußten nach oben schauen 80 au 0 o ist das nicht weiter eine Verdoppelung, sondern Frau Mary Tudor Garland die den e an e 
Siths prãchtige Einzelleistungen werden überall auch im eine Verzehnfachung der Gefahr. Man wird nun natürlich nicht angetraut worden ist. Sie muß ihr ganzes 10 Millionen Dollar 
Ausland, voll gewürdigt. Er hat sich das unbestreitbare An— nach dem Gesetzgeber rufen durfen. der solche Geschwindigkeiten betragendes Vermögen infolge dieser Seirat an hre Söhne aus 
recht erworben, fortab den Klassilkern der Aviatil der ganzen unterbinden soll. Aber man wird im Interesse des Automo— erster Ehe abtreten, da das Testament ihres verstorbenen Gatten 
Welt zugezählt zu werden. bilsports immer und immer wieder darauf dringen müssen, daß eine solche Bestimmung im Falle ihrer Wiederverheiratung vor— 
In lechnischer Hansicht liefern die Resultate des oberrheini⸗ das Sportmãhige nicht in rasendem Tempo, sondern in der regel⸗ sieht. Frau Garland war ihrem ersfen Galten bereits einmal 
schen Fluges eine Fülle wertvoller Anregungen. Die Argusmotore, rechten Erfüllung eines innerhalb vrerhändiger Grenzen abge— mit dem Ingenieur Green durchgebrannt, kehrte jedoch zurück. 
mit denen die Maschinen Hirths, Barends und Mahnles aus— stedten Fahrprogramms liegt. Auch dann werden natürlich Un— Sie wurde dann geschieden dermählte sich aber wieder mit 
gerüstet sind. haben schöne Siege errungen. der franaösische aludsfãlle nie ganz ausbleiben. Aber sie werden seltener oder Garland 
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Tĩilsitenr Feililease . Plund 40, 50 u. 60 I h 1 — 
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ff. eehten Edamer PDlsund ↄ00 . b⏑, zu haben im Aciresshaus. 
Pr. Limburger a. d. bayer Allgau Psd. BO u. 70O 
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Besto Eĩnlaufs quelle füũr Restaurateune. Kunst, Antike, Elfen⸗ 
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