Der Kaiser und Morgan.
Pierpont Morgan, der amerikanische Milliardär, dem vom
Zaitee ict der Role Adierorden J. Kl. verliehen wur de.
F e Wuseh dez Katsers Veitalied des KHaisert Jacht
lubs geworden. Der Roland von Berlin weiß darüber fol⸗
endes Geschichtchen zu erzählen:
Die Slerbuichen die um die Ehre buhlen, im Kaiserl.
Jachlinm dufgenommen zu werden, brauchen zwei Vaten und
inen Empfehler“. Dann hängt ihr Name wochenlang an
iben Orlen aus Im Marineamt, zu Berlin, im
Kaiseil. Jachttlub zu Kiel und im Kasino des 1. Garde⸗Regts.
g in Poisdam. Die Stimme eines Einzelnen genũgt, um
en Kandibaten zu Fall zu bringen. Ferner enthalten die
SZlatuten die Bestimmung, daß Ausländer überhaupt nicht
ufgenommen werden dürfen, womit man wohl dem Ehr⸗
Feiz der amerikanischen Geldfürsten einen kleinen Riegel vor—⸗
hieben wollte. Im „Falle Morzan“ aber durchbrach die
In ochsie Willengentjchliehung diese Schranken. Denn der
Katser aschien im Kaiserl. Jachtklub mit den Worten:; „Wir
saben ein neues Mitglied, Herrn Pierpont Morgan aus New⸗
jork!“ Womit selbstverständlich die Angelegenheit erledigt war.
uch beim Kaiserdiner saß Herr Morgan in nächster Nähe des
Fassers, eine Ehrung, die gleichfalls Herrn Tobias aus Berlin
uteil wurde, der sich anscheinend bei unserem Monarchen einer
erordentlichen Beliebtheit erfreut, denn Kaiser Wilhelm be⸗
drühte ihn mit den Worten: „Weidmannsheil, lieber Tobias!“
Soweit der Rolond. Bemerkt sei, daß außer Herrn Morgan
ine große Reihe ausländischer Jachibesitzer, insbesondere die
Vorstandsmitglieder der großen amerikarischen und englischen
Segelklubs dem Kaiserl. Jachtklub als Mitglieder angehören.
die Aufnahme Pierpont Morgans erfolgte in einer außer⸗
rdentlichen Klubfitzung, die am 23. Juni in Kiel stattfand.
Morgan wurde als lebenslängliches Mitglied aufgenommen,
vomit die Zahlung eines einmaligen großen Beitrages ver—
nüpft ist. Morgan war diesmal in Kiel mit seiner neuen
zwoßen Dampfiacht „Corsair“ erschienen.
Der oben erwähnte andere Bankettteilnehmer ist Herr Au—
zust Tobias, einer der ältesten und eifrigsten Berliner Segler
ind Steuermann, der seit einigen Jahren dem Vorstande des
deutschen Segler-Verbandes angehört.
Aus den Nachbargebieten.
Schles wig⸗ Holstein.
Kiel, 7. Juili. Krematorium. Als erste Stadt
Schleswig⸗Holsteins wird Kiel ein Krematorium erhalten. Die
Lorarbeiten sind bereits eingeleitet. Zwischen einem hiesigen
seistlichen und dem hiesigen Feuerbestattungsverein haben schon
Berhandlungen stattgefunden. Ob der Parochialverband, die
Kirchenvertretung Kiel, oder die Stadtverwaltung die An
age, deren Baukosten sich auf 100 000 Meästellen, errichten läßt
vird sich bald entscheiden. Die Kirchenvertretung stand —*
vor der Annahme des Feuerbestattungsgesetzes der Anlage eines
Urnenfriedhofes auf einem Kieler Friedhof wohlwollend gegen—
iber. Als Orte kommen der für Erdbestattung seit 1909 ge—
zeschlossene St. Jürgenfriedhof und der neue Friedhof Eichhof
n Frage. Ersterer liegt neben dem Staatsbahnhof, so daß
er für Leichenverbrennungen aus der Provinz befonder⸗ geeignet
ist. Gleichzeitig handelt es sich um eine historische Stätte —
es ruhen dort die bedeutendsten Männer Schleswig-Holsteins
Zlaus Harms, Howaldt, Hegewnch, auf dessen Grab eine eisern⸗
Tafel das Andenken Uwe Jens Lornsens festhält, Thaulow,
Heinr. Rantzau, Jens Baggesen, Oberst v. Sachau Walpeedin
ꝛine Tochter Wielands, — die dauernd ehalen wür de 8
Verein der Musikfreunde. Der Vorstand nacht be⸗
lannt, daß bestimmte Aussicht vorhanden ist, die bewährten
Stundlagen des Vereins zu erhalten und seine Auflösung zu
ꝛetmeiden. Ein Grund zur Beunruhigung liege zurzeit nicht vor.
Selgoland, 7. Zuli. Da die hiesigen Festungs—
ünd Fortifikationsanlagen einen immer ee
Amfang annehmen, hat der Kaiser genehmigt, daß der bis—
herige Bauposten Helgoland, welcher zur Fortifikation Cux—
haven gehört, von der letzteren abgetrennt und der —*
posten Helgoland in eine selbständige Fortifikation umge—
wandelt wird. Bei den Fortifikations- und Festungsarbeiten.
velche hoch mehrere Jahre in Anspruch nehmen werden
über 500 Personen beschäftigt und in den —* der
Fortifikation sind hier 12 Techniker und mehrere Festungs
bauoffiziere tätig. Die für die Befestigungen e ⸗
den aniaen betragen jährlich 1WO0o ooo M. en⸗
„Apenrade, 7. Juli. Die Ein
Biehes aus Dänemark betrug e
Stück, gegen 3953 Stück im Juni des Voriahres, also 800 Stück
mehr. An Zoll wurden rund 170 000 M enlrichtet —
Gesamteinfuhr des verflossenen Halbjahres war sehr bedeutend
ind betrug über 35 000 Stück, erheblich mehr als im *
e eh deen dinede eehge in in den Jahren —*
ie Einfuhr sich wei i icher Hö ij
m verslossenen Halbjahre 8 — 0 de
des guen Verfahrens ab der Wirluna
lensburg, 7. JZuii. Kai ine
—* e D r sinerbat der Marine⸗
ist ein Aquarell, das das ehemali erwien Es
— emalige Seekadetten-Institut in
——— i rder Verlegung der Anstalt nach Kiel
der ————— — die Marineschule 11 Jahre in Berlin.
— mchchen Bildes ist der frühere Korvetten—
Srogherzogkum Otdenbarg. Furstenlunt Lübed.
Eutin, 7. Juli. Der Großherzog mit Exz. Eräfin
kidsiadt und Frl. v. Dorpowsky traf Mittwoch nachmittag
egen 6 Uhr mittels Automobils von Travemünde hier ein.
5s6 wurde ein Spaziergang im Schloßgarten unternommen
ind gegen 73 Uhr die Rückfahrt nach Travemünde ange—
reten. Der Großherzog beabsichtigt heute (Freitag) auf der
Lemahn“! eine Seefahrt von Travemünde aus zu unter⸗
iehmem
Großherzogtümer Mecklenburg.
Geüsstro w. 6. Juli. Schwurgericht. (. Tag.)
inter Ausschluß der Oesfentlichkeit wurde in der gestrigen
zitzung wegen Sittlichkeitsverbrechens gegen die Pferdeknechte
zohann Zub, Karl Peters und Wilhelm Göldenitz, sämtlich
u Weitendorf, verhandelt. Bei Annahme mildernder Um—
ände wurde Zub zu 1 Jahr 3 Monaten, Veters zu 6 Monaten
nd Göldenitz zu 5 Monaten Gefängnis verurteilt. Von der
Intersuchungshaft wurden Zub 3 Monate und den beiden
inderen je 2 Monate angerechnet.
Rehna, 7. Juli. Gestürzt ist ein Hamburger
ßeschäftsreisender mit seinem Motorrad, von Bülow
ommend, beim Einfahren in die Stadt in der Bülow Straße.
fin Nasenbruch und eine leichte Gehirnerschütterung wurde
estgestellt.
Sportnachrichten.
Besitzwechsel. „Tilly X“, die ersolgreiche, nunmehr schon
ünf Jahre alte Sonderklassenjacht des Herrn C. V. Krog⸗
nann, hat gleich nach der letzten Sonderklassen-Wettfahrt in
Travemünde ihren Besitzer gewechselt. Sie bleibt, wie
erlautet, in Hamburg. Auch wegen des Verkaufs von
Tilly XIV“ sind dem Vernehmen nach Verhandlungen einge—
eitet worden. Fast zu gleicher Zeit ist ein für die deutsche
Zonderklassen-Segelei wichtiger Besitzwechsel zustande gekom—
sen. Die amerikanische Sonderklassenjiacht „Bibelot“ ist
n deutschen Besitz zur Verfügung des Admirals Barandon über—
egangen. Der Kaufpreis beträgt 4000 M. Daxzu hat der
taiser 2000 Mubeigesteuert. Die Jacht geht zunächst nach
zamburg an die Werft des Herrn W. v. Hacht, um dort auf—⸗
emessen zu werden. Sie soll dann zunächst in Hamburg gegen
zute Sonderklassenjachten zu Instruktionszwecken gesegelt werden.
Vermischtes.
Das Sshelied vom Kronenorden. Albert Patrey, Sqhau⸗
ieler u. Regisseur am kgl. Schaupielbaus zu Ber lin, ist, wie wir
or einiger Zeit mitgeteilt haben, durch Verleihung des Kronen-
rdens vierter Klasse gechmückt, ersreut und ausgezeichnet
‚orden. Das große Publikum hat diese Tatsache entweder übersehen
der doch zum mindesten längst vergessen. Der Dichter aber, dessen
zegeisterung leicht entflammt wird. sorgt belanntlich dasür. daß der
oldene Name im Lied gut aufbewahrt wird. Dieses Grück ist nun
uch Patry wideifahren. Sein Kollege Otto Sommerstorff,
eines Zeichens Schauspieler und Poet dazu, hat zum Lobe und
Zreise Patrys in die Saiten gegriffen und den Delorierten also be—
ungen;
Patry hat den Kronenorden!
Dieses Faktium ist mir heut
Schwarz auf weiß bekannt geworden —
Ach! Wie hab' ich mich gefreut! —
Dem Verdien te seine Krone!
Gtatulor zum Ehrenlohne!
Wirke, walte, schaffe weiter
Als Beleber, Hüter, Leiter
Unsrer königlichen Szene
Ubi Patry, ibi bene!“*
Als höflicher Mann mußte sich Patry natürlich für den poelischen
hlückwunsch bedanken. Kühnlich bestieg auch er den Pegasus und
intwortete dem dichtenden Kollegen mit folgenden Versen:
Hegen deiner Verse Fluß
Jit mein Dichten zwar nur Stuß!
Und nun dichtest du — v Pein
Obendrein auch noch Latein! — —
Alsdann: gratias ago tibi
t saluti tuam bihzi!
NFam tuoram ver unm
Gaudeo — gravisus sum!“
So! Und nun möge das Publikum bei diesem Sängerkrieg ent⸗
cheiden, welchem Poeten die Krone der Dichtkunst verliehen werden joll.
Telegraphische hurs- und Marktherichte.
W. Berlin, 6 Juli. Schlusskurse.
Iltimo-Kurse. 5. 6 Ultimo-Lurse. 6.
beok-·Buchen. Eis. 185.5s5065 —. - Nbvsg. Am.-Packett. 134.12 134 50
ombarden 2375 24.75 Norddentsebh. Lloyd 96.837 66687
erlin. Handelsges. 164.25 165. 2 Laurahũtte 173.37 173.87
)deutsche Rank 262.75 264.12 Rochumer 233. 50 235. —
)resdener Bank 156.50 1567)5 —Nortmund. Union —— — —
MiscontoCommand. 186.260 186.75 ynamit-Prust 188. — 187.12
ostr. Rpodithank 295 — 205. 255 privat-Diskont: 25
—MBEXR 2—
—3ꝛã— 2
ZIchiffahrt.
Angekommene Schiffe.
Travemünde. 5. Juli.
Zeit Reisedauer Pasls. von
25 RB. 78. — Wilhelm Lüdke, Raddatz— Rostod
745 N. 17 S. — Mathilde, Strohberg, Kolding
3,39 M. 2T. — Hornburg, Hinrichs, Emden
439 N. 25 Sñ. — Ludvig Kollberga, Paälsson. Kopenhagen
Hen 6. Juli.
Lübeck, Lundin. Kopenhagen
Haardraade. Knud'en, Brahesiad
danza, Somalieldt, VDibau
Argo, Veiters on, —X
Innemarie. Jensen. Apenrade
eliyn, Rehling, Neultadt
atrine, Nielsen.
prgegangene Schiffe.
Travemiinde. 5. Juli.
Nda, Lorenzen.
Uronus, Hansen.
Rhea. Hiller.
Hautbiod, Rosengreen.
Halland, Kollbera.
Föln Sespe,
5* rader, Blomberg,
Den 6. Juli.
Fehmarn. Schacht. Febhmarn
Fster. Johannsson, Warberg
4, Strobera, Kolding
Seeberichte.
Lübeck. 6 Juli
CSanseatische Dampfschiffahrts⸗Gesellschaft) D. „Elbe“ ist
zestern abend von Kronstadt auf hier abgegangen.
⸗KFranz Heinrich Laut Telegramm aus Memel ist der
D. „Luise“, Kapt. Niedermeyer, Mittwoch nachmitiag von dort au
dier abgegangen.
·(C. F. Schũtt & Co.) Laut Telegramm aus Kalmar ist der
D. „Svithiod“, Kapt. Borg, heute morgen 7 Uhr von dort auf hie.
obgegangen.
sMNeedereien Horn“. Lübed⸗Schleswig.) D. „Euphemia“,
Voß, ist am 5. d. M. von Steitin in Lulea., D. „Hornburg“, Lang⸗
inrichs, ist am 5. d. M. von Emden in Lübeck. D.,Christian Horn“
Jensen, ist am 5. d. M. von Lulea in Stettin angelommen, D.
Irmgard Horn“, Möller, ist am 5. d. M. von Emden nach Kronlladi
bgegangen.
*6O. Klingström.) Laut Telegramm aus Wiborg
ist der D. „Imatra“, Kapt. C. Vierow, Donnerstag nach-
mittag von dort auf hier abgegangen.
*EEIFranz Seinrich) Laut Telegcamm aus Rotterdam ist
der TD „Luna“, Kapt. Rieinschüssel, Mittwoch abend von
dort auf hier abgegangen.
Riehl & Fehling.) Laut Telegramm aus Hangö ist
der D. „Pehr Brahe“, Kapt. Lindroos, Mittwoch nachmittag
von dort auf hier abgegangen.
c(Jãäde & Co.) Lt. Tel. aus Raumo ist D. „Iris“ heute
mittag daselbst angekommen.
(GJohs. Burmester K Sohn.) Lt. Tel. aus Newcastle
jt D. „Peritia“ Mittwoch mittag von dort auf hier abge—
zangen.
*C(Sanseatische Dampfschiffahrts-Gesellschaft, D. Jar“
ist heute vormittag von Reval in Cronstadt angekommen.
Elbe⸗Trave⸗RKanalschiffahrt.
Lauenburg, 5. Juli. Die hiesige Schleuse passierten:
D. „Anni“, Ritter, von Magdeburg nach Lũübeck, 209 b6 Stüdgut.
Nr. 413, Bollhorn, von Hamburg nach Lübed, 1816 Stüdaut.
Nr. 397, Martensen, von Hamburg nach Lübedck, 1516 Stücdgut.
Nr. 756, Kulicke, von Hamburg nach Lübed, 1306 Stüchgut.
Nr. 5487, O. Bollhorn, von Hamburg nach Lübed, 2861
Baumwolssaatmehl.
Nr. 265, Stolte., von Harburg nach Güster, 301t Kies.
Nr. 5468, Leetz, von Harburg nach Güfter, 294t Kies.
Nr. 484, Morchel, von Harburg nach Güster, 301t Kies.
Nr. 891, Mehlmann, von Lübeck nach Riesa, 3111t Bretter.
Am 6. Juli:
Ne. 1203. Eichelmam, von Lübed nach Hamburg, leer.
Nr. 310, Huster, von Lübeck nach Hamburg, 6t Stücdgut.
Nr. 3057, Heinemeier, von Mölln nach Hamburg, leer.
Nr. 990. Werner, von Güster n»ach Famburg, 22606 Kies.
Nr. 289, Westfehling, v. Lübecken. Famburg, 155t Mauersteine.
NRr. 229, Engel, von Lübeck mach Famburg, 155t Stückgut.
Nt. 889, Frühauf, von Magdeburg nach Lübeck, 132t Stückgut.
Nr. 1122, Weber, von Schönebeck nach Lübed, 197 t Salz.
Nr. 3, Hilliges, von Schönebeck nach Lübeck, 204 6 Salz.
Nr. 997, Bitkau, von Hamburg nach Güster, leer.
Nr. 2298, Meier, von Hamburg nach Güster, leer.
Nr. 508, Bruns, von Hamburg nach Güster, leer.
Nr. 659, Frühauf, von Hamburg nach Güster, leer.
Nr. 5303, Kersten, von Hamburg nach Lübedch, 1506 Gerste.
Nr. 1159, Schmidt, von Alsleben nach Lübeck, 200t Ton.
Nr. 4615. Römer, von Hamburg nach Güster. leer
Waßsserstands-Nachrichten.
Dden 8 Juli. vorm. 8 Uhr: — 13.
nachm. 8 Uhr: — 1
Travremũnde.
.. vorm. RUhr SW. 1.
Im. Uhr: ONO. 2
Aust f 4⸗rung am 7. Juli.
WVielfach beiter. Trocken. Warm. Schwache Südwestwinde.
.Tur Politil. Handelsteil sowie den allgemeinen redattionellen
can usnahme des Tagesdericht-Teiles) verantwortlich:
—V ⏑ ————— sbnr tTchesberscht Lüben und, Nachbaraebiete
m anin ur den Inseralenseil E. Shbüder. sämtlich in Lübeck
—
Vertretung und
Lager:
orel.
Hamhburg 13,
indolatioo3
7
8
—8—
—ERMDXV-
αν
—
2 mit
018 Fisenbahnkarte 20 Pfg.
Zu haben bei Gebrüder Borchers 6G. m. b. T.,
a den Budbhandlungen und bei sämilicher
Austrägerinnen der Lübeekisehen Anzeigen
